Основываясь на вашем предыдущем понимании примеров калибровки старения горячих литников на автомобильных литьевых машинах, армированных стекловолокном, и соответствующем опыте циклов калибровки в различных условиях эксплуатации, подробные рабочие этапы заключаются в следующем:
Подготовка: Подготовьте стандартный платиновый термометр сопротивления, регистратор данных и измеритель сопротивления изоляции. Очистите горячеканальную систему от остатков расплава и убедитесь, что все блоки датчиков температуры и нагревательные змеевики надежно подсоединены.
Предварительный нагрев: Увеличьте температуру до номинальной максимальной рабочей температуры в три этапа, выдерживая каждый этап в течение 30 минут, чтобы предотвратить внезапную термическую деформацию горячеканального канала. Одновременно проверьте систему контроля температуры на наличие аномальных сигналов тревоги.
Непрерывное старение и выдержка: непрерывно запускайте систему при номинальной рабочей температуре в течение 72 часов, записывая показания температуры, мощность нагревательного змеевика и данные о сопротивлении изоляции в каждой точке каждые 2 часа.
Сравнение и проверка точности: Сравните данные о температуре в каждой точке горячеканальной системы с помощью стандартного платинового термометра сопротивления, рассчитайте значение отклонения и отметьте все ненормальные точки с отклонениями, превышающими ±0,5 градуса. Повторная -осмотр после охлаждения: после естественного охлаждения до комнатной температуры повторно-измерьте сопротивление изоляции всех компонентов, проверьте наличие явной деформации пластины канала потока и составьте отчет о калибровке, чтобы определить, соответствует ли вся машина аттестации.
Этот набор процедур полностью совместим с требованиями внедрения на промышленных объектах и позволяет систематически выявлять все скрытые опасности старения.
