Статус блокировки зажима датчика горячеканального датчика напрямую определяет, будет ли датчик снова подвешен. Многие зажимы, которые кажутся полностью зацепленными, на самом деле находятся в частично заблокированном состоянии и быстро открываются под воздействием высокой-тепловой вибрации, что приводит к сбоям в регулировании температуры. Чтобы точно определить, полностью ли зафиксирован зажим, грубого визуального осмотра недостаточно; необходим полный цикл проверки, охватывающий четыре измерения: проверку слуха, зрения, осязания и рабочего состояния, чтобы полностью исключить возможность ослабления соединений.
Сначала идет слуховая проверка, первый признак блокировки. Во время нажатия клипа обратите пристальное внимание на изменения звука. Полностью запертый зажим издаст четкий, четкий «щелчок», характерный для металлической пружины зажима, полностью входящей в специальный паз в основании зонда. Если слышен только глухой звук трения или не слышно никакого очевидного звука, это указывает на то, что зажим только касается края прорези и не полностью зафиксирован, что является типичным случаем неплотного соединения. В этом случае зонд легко сместится под действием небольшой внешней силы. У некоторых старых зажимов, которые использовались в течение многих лет, эластичность пружин могла снизиться, что привело к более слабому звуку запирания. В таких случаях необходимо объединить это с другими этапами проверки для вынесения комплексного решения; вы не можете определить, заблокирован ли клип, только по звуку.
Во-вторых, необходима визуальная проверка, чтобы подтвердить, что физическая конструкция полностью на месте. Визуально осмотрите края обеих сторон зажима.
Он должен быть полностью заподлицо с поверхностью монтажного основания на внешней стенке проточного канала, без перекосов и перекосов. Зажим должен быть параллелен монтажному основанию, без какого-либо наклона. Обратите особое внимание на положение защелки зажима, чтобы он полностью вошел в паз у основания зонда, без видимых зазоров. Край прорези в основании зонда должен быть полностью закрыт зажимом, без открытых частей. Если край паза щупа выступает наружу, это указывает на то, что защелка не полностью зафиксирована, что приводит к недостаточному ходу фиксации.
В-третьих, проводится тактильный тест для проверки механической прочности замка. Зажмите основание зонда большим и указательным пальцами и осторожно потяните его наружу три раза в направлении, противоположном освобождению зонда. На протяжении всего этого процесса на зонде не должно быть никаких признаков смещения или покачивания, а зажим не должен открываться под действием какой-либо внешней силы. Если при вытягивании щуп слегка смещается или защелка кажется ослабленной, это указывает на недостаточное усилие фиксации, то есть он находится в полу-запертом состоянии. После завершения теста на растяжение осторожно постучите кончиками пальцев по обеим сторонам защелки. Если нет звуков ослабления, это еще раз подтверждает, что защелка и монтажное основание полностью зацеплены.
Наконец, проводится эксплуатационная проверка для исключения скрытых отказов при высоких температурах. Снова включите питание и нагрейте горячеканальную систему до номинальной рабочей температуры в соответствии с поэтапным процессом. После непрерывной работы в течение 30 минут обратите внимание, что показания терморегулятора остаются стабильными, без каких-либо нерегулярных колебаний. Измеренная температура литника должна отклоняться от отображаемого значения в пределах ±2 градуса. После остановки и охлаждения до комнатной температуры снова откройте защитную крышку для проверки. Если положение защелки точно такое же, как при запирании, без какого-либо смещения из-за теплового расширения и сжатия, можно со 100% уверенностью подтвердить, что защелка полностью заперта.
