Вы уже рассмотрели проект компоновки, типичные ошибки и стандарты размещения различных конструкций, связанных с каналами охлаждения горячеканальных каналов. Обеспечить единообразие каналов охлаждения в горячеканальных формах можно за счет стандартизации конструкции на протяжении всего процесса:
I. Контроль соответствия параметров
Расстояние между каналами охлаждения должно строго контролироваться и составлять 3-5 диаметров каналов, чтобы избежать взаимного влияния потоков воды и обеспечить постоянную эффективность теплообмена в каждой секции.
Расстояние между каналом и поверхностью полости следует выдерживать на уровне 15-25 мм с отклонением не более 5 мм между разными участками во избежание неравномерного охлаждения на отдельных участках.
Расстояние между охлаждающими каналами в зоне горячеканальных каналов и нагревательными элементами должно быть больше или равно 25 мм, чтобы предотвратить чрезмерное поглощение тепла в определенных областях и поддерживать общую однородность температуры.
II. Сбалансированный дизайн макета
Следует принять симметричную схему водяного канала, при этом разница в длине каждого ответвленного канала должна контролироваться в пределах 10%, чтобы избежать неравномерного распределения потока из-за разницы в сопротивлении.
В области патрубков горячего литника следует использовать независимый водяной канал-типа, физически отделенный от окружающих обычных контуров охлаждения, чтобы избежать перекрестного-влияния между горячей и холодной водой.
Направление водяного канала соответствует направлению потока материала, избегая участков с толстыми пластиковыми слоями, а для устранения слепых зон добавляются целевые точки охлаждения.
III. Конструкция оптимизации потока: на изгибах водного канала используются закругленные переходы, чтобы избежать локализованной турбулентности, вызванной-прямыми изгибами, и обеспечить стабильный турбулентный поток по всему водному каналу.
Разница температур между входом и выходом охлаждающей воды контролируется на уровне менее 5 градусов, с высоким расходом и низкой скоростью, чтобы предотвратить значительное повышение температуры вдоль пути потока, которое может привести к неравномерному охлаждению.
IV. Моделирование и проверка: на этапе проектирования распределение температурного поля моделируется с помощью программного обеспечения для анализа текучести пресс-формы для прогнозирования локализованных областей перегрева и соответствующей регулировки канала воды.
После механической обработки диаметр всего канала для воды проверяется с помощью испытания на прохождение шара-, чтобы выявить и устранить любые локальные проблемы сужения. Во время испытания потока воды скорость потока каждой ветви калибруется для достижения равновесия.
На этапе пробного формования измеряется температура поверхности формы, а скорость потока воды в каждой ветви точно настраивается-, чтобы в конечном итоге достичь отклонения температуры формы, контролируемого в пределах ±3 градусов.
