Основываясь на вашем предыдущем понимании того, что протекший датчик датчика горячего литника может быстро вызвать цепную реакцию неисправностей, таких как разгон при перегреве и перегорание нагревательной спирали, и что время начала варьируется в зависимости от различных условий эксплуатации, вы можете выполнить стандартный ремонт, выполнив следующие действия, без замены каких-либо деталей:
Выключение питания и охлаждение. Предварительная-обработка: Немедленно отключите основной источник питания блока контроля температуры горячеканального устройства и подождите, пока горячеканальный канал полностью остынет до комнатной температуры, чтобы избежать риска ожогов и поражения электрическим током, а также остановить постоянный процесс перегрева.
Изменение положения датчика: Откройте теплоизоляционную крышку горячеканального канала и вставьте отсоединенный датчик обратно в монтажное отверстие, убедившись, что торцевая поверхность датчика полностью соприкасается с эталонной поверхностью измерения температуры горячеканального канала, без зазоров и смещений.
Меры по обеспечению безопасности и предотвращению-расшатывания: используйте соответствующие стопорные зажимы или крепежные винты, чтобы полностью зафиксировать датчик на месте, и повторно затяните клеммы проводов на обоих концах, чтобы предотвратить повторение проблемы ослабления проводов и смещения датчика во время последующей эксплуатации.
Проверка-включения: после повторного включения увеличьте температуру в соответствии с пошаговым процессом. Наблюдайте за тем, чтобы на дисплее терморегулятора наблюдался синхронный рост температуры с нагревом, без скачков и ненормального перегрева. Фактическая температура канала потока, измеренная с помощью термопистолета, должна отклоняться от отображаемого значения в пределах ±2 градуса. На этом ремонт завершен.
После ремонта можно полностью избежать всех каскадных сбоев, вызванных зависанием зонда, и восстановить нормальное производство.
